Για την επαναδραστηριοποίηση των εργοταξίων του Μετρό Θεσσαλονίκης, ενημέρωσε τους εκπροσώπους των παραγωγικών φορέων της πόλης, ο Διευθυντής Μετρό Θεσσαλονίκης κ. Γιώργος Κωνσταντινίδης, κατά τη διάρκεια σύσκεψης που πραγματοποιήθηκε σήμερα στα γραφεία της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. στη Θεσσαλονίκη.
Στη σύσκεψη, εκπροσωπώντας τους παραγωγικούς φορείς της Θεσσαλονίκης, μετείχαν οι:
Iωάννης Μανδρίνος, πρόεδρος της Ομοσπονδίας Επαγγελματιών Εμπόρων ν. Θεσσαλονίκης.
Παναγιώτης Τσαραμπουλίδης, πρόεδρος του Εργατοϋπαλληλικού Κέντρου Θεσσαλονίκης.
Εμμανουήλ Βλαχογιάννης, α! αντιπρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Θεσσαλονίκης.
Γιώργος Ηλιάδης, α! αντιπρόεδρος του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Θεσσαλονίκης.
Ιωάννης Τσιλιάς, β! αντιπρόεδρος του Βιοτεχνικού Επιμελητηρίου Θεσσαλονίκης.
Κοσμάς Καλογιάννης, αντιπρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Θεσσαλονίκης και Χριστίνα Μολφέση, διευθύντρια του Ε.Σ.Θ.
Μιχάλης Χρυσοχοϊδης, γραμματέας της Ένωσης Ξενοδόχων Θεσσαλονίκης.
Δημήτριος Ραϊδης, μέλος δ.σ. του Συνδέσμου Εξαγωγέων Βορείου Ελλάδος.
Ειδικότερα, κατά τη σημερινή σύσκεψη τονίσθηκαν τα εξής:
- Το έργο του Μετρό Θεσσαλονίκης έχει εξασφαλισμένη χρηματοδότηση από Κοινοτικά Προγράμματα και την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων.
- Η ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ πλήρωνε και πληρώνει έγκαιρα τους λογαριασμούς του έργου και δεν οφείλει χρήματα για εκτελεσμένες εργασίες.
- Το εγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για ολοκλήρωση του έργου το Νοέμβριο του 2016, είναι ρεαλιστικό, υπό την προϋπόθεση ότι η κατασκευάστρια Κοινοπραξία θα τηρήσει τις συμβατικές της υποχρεώσεις.
- H ATTIKO METΡΟ Α.Ε., ως εκπρόσωπος του Δημοσίου και κατανοώντας τη δύσκολη θέση των εργαζομένων στην Ανάδοχο Κοινοπραξία που κατασκευάζει το έργο, έχει ήδη καταβάλλει τμήμα των δεδουλευμένων σύμφωνα με τη νομοθεσία και έχει δρομολογήσει την επίλυση του προβλήματος.
- Η ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε., στο πλαίσιο του Μνημονίου Συνεργασίας με τους φορείς της πόλης, βρίσκεται σε συνεννόηση με τη Σχολή Καλών Τεχνών του Α.Π.Θ. και με το Σύλλογο Καλλιτεχνών Εικαστικών Τεχνών Βορείου Ελλάδος, για την αισθητική αναβάθμιση των περιφράξεων στα εργοτάξια του Μετρό Θεσσαλονίκης.
